کمک به کشورهای بزرگ برای برخاستن——تحقیقات آلیاژ تیتانیوم

مرکز نوآوری علم و فناوری چونگ کینگ دانشگاه پلی تکنیک نورث وسترن در ساحل دریاچه مینگیو واقع شده است و به طور رسمی در آوریل 2021 رونمایی شد. در حال حاضر، یک تیم تحقیقاتی علمی متشکل از نزدیک به 300 نفر برای انجام تحقیقات علمی پیرامون مواد آلیاژ تیتانیوم برای کاربردهای هوافضا مستقر هستند. .
پروفسور لی جینشان همزمان به عنوان رئیس دانشکده علوم و مهندسی مواد دانشگاه پلی تکنیک نورث وسترن و دانشمند ارشد و مدیر اجرایی مرکز نوآوری علم و فناوری چونگ کینگ در دانشگاه پلی تکنیک نورث وسترن فعالیت می کند. او اغلب مجبور است بدود و به هر دو طرف حمله کند و می توان گفت برنامه اش بسیار پر است. به عنوان متخصص برتر کشورم در زمینه مواد آلیاژی تیتانیوم، زمینه تحقیقاتی او ارتباط نزدیکی با "قدرت بزرگ و سلاح مهم" کشورم دارد.
لی جینشان گفت، برای مثال، این دیافراگم آلیاژ تیتانیوم برای موشک ساخته شده است. در موشک ها، ماهواره ها یا برخی سلاح ها، اگر از لاستیک برای آب بندی استفاده شود، دما بسیار پایین است و به راحتی پیر می شود، بنابراین این نوع الاستومر ساخته می شود. جعبه غشای فلزی عملکرد آب بندی بهتری دارد. نمونه دیگر پرچ های مارپیچی است. یک هواپیما می تواند ده ها هزار پرچ مارپیچ داشته باشد که می تواند بیش از 5 درصد وزن کل هواپیما را تشکیل دهد. در اصل از فولاد ساختاری آلیاژی ساخته شده بود، برای کاهش وزن به تیتانیوم تغییر یافت.
مزایای آلیاژهای تیتانیوم در مقایسه با مواد سنتی چیست؟ برنامه های اصلی چیست؟
لی جینشان: این ماده دارای بیشترین استحکام خاص و سفتی خاص در بین تمام 89 ماده فلزی است. بنابراین، به عنوان هوافضا متولد شد. به عنوان یک فلز فضایی، چشم اندازهای زیادی در زمینه هوافضا دارد. ثانیاً، پتانسیل عظیمی در زمینه هوافضا دارد. در برابر خوردگی مقاوم است، بنابراین از آلیاژهای تیتانیوم برای شیرهای خط لوله در کشتی ها نیز استفاده می شود. نوع سوم آلیاژ تیتانیوم به ویژه زیست سازگار است. همچنین به عنوان یک ماده زیستی استفاده می شود و کاربردهای زیادی در بدن انسان دارد. با این حال، بزرگترین نقطه ضعف آلیاژ تیتانیوم این است که واکنش پذیر است، فرآیند تولید بسیار پیچیده است و به تجهیزات و فناوری بالایی نیاز دارد.
در حال حاضر توانمندی تیم ما در ساخت آلیاژ تیتانیوم و تحقیق و توسعه در داخل و خارج از کشور چقدر است؟
لی جینشان: تیم تحقیقاتی علمی ما در دانشکده مواد، دانشگاه پلی تکنیک شمال غربی، از زمان استفاده از آلیاژهای تیتانیوم در کشور من، در خط مقدم تحقیقات و در خط مقدم کشور قرار داشته است.
به نظر شما اهمیت پیشرفت های تکنولوژیکی ما در این زمینه چیست؟
لی جینشان: قبل از سال 2000، صنعت هوافضای کشور من بسیار عقب مانده بود. هسته اصلی کمبود مواد پیشرفته است. در گذشته برای استفاده از آلیاژ تیتانیوم باید به واردات خارجی تکیه می کردیم. در لحظات حساس، آنها آلیاژهای تیتانیوم را به ما قطع می کنند یا از تامین آن خودداری می کنند. خب از سال 2000 با سرمایه گذاری کشورمان در صنایع دفاعی به ویژه در زمینه مواد، توسعه سریعی را در زمینه آلیاژهای تیتانیوم تجربه کرده ایم. در آن زمان ما تنها 1 درصد از سهم جهان را به خود اختصاص دادیم. پس از 20 سال توسعه، توسعه چین، که رتبه اول را در جهان دارد و تولید کننده بزرگ تیتانیوم است، باعث شده است که صنعت تولید ما، به ویژه صنعت ساخت نظامی و سطوح تجهیزات، با جهش و مرز توسعه یابد، زیرا میزان تیتانیوم مورد استفاده می تواند کیفیت آلیاژهای تیتانیوم را اندازه گیری کند. نماد مهم پیشرفت یک هواپیما.
لی جینشان: این آزمایشگاه کلید ملی انجماد عمدتاً پیرامون برخی از اجزای کلیدی و مهم ریخته گری آلیاژهای تیتانیوم یا آلیاژهای با دمای بالا یا آلیاژهای آلومینیوم و آلیاژهای منیزیم در تجهیزات هوافضای بزرگ کشور من طراحی شده است. بسیاری از تنگناهای کلیدی کشور را در نظر می گیرد.