تجزیه و تحلیل عملکرد آهنگری آلیاژ تیتانیوم و ریخته گری آلیاژ تیتانیوم

پس از آهنگری فلز، می توان ساختار و خواص مکانیکی آن را بهبود بخشید. پس از تغییر شکل ساختار ریخته‌گری در اثر فرآوری گرم به روش آهنگری، در اثر تغییر شکل و تبلور مجدد فلز، دندریت‌های درشت و دانه‌های ستونی اصلی به ساختار تبلور مجدد هم محور با دانه‌های ریزتر و اندازه یکنواخت تبدیل می‌شوند و باعث جدایی و تبلور مجدد اصلی می‌شوند. در شمش فولاد فشرده سازی و جوشکاری قطعات شل، منافذ، آخال های سرباره و غیره ساختار کلی را محکم تر می کند و انعطاف پذیری خوب و خواص مکانیکی فلز تیتانیوم را بهبود می بخشد.

به طور کلی، خواص مکانیکی قطعات ریخته گری کمتر از خواص مکانیکی آهنگری از همان ماده است. فرآوری آهنگری می تواند تداوم ساختار الیاف فلزی را افزایش دهد، ساختار الیاف آهنگری را با شکل آهنگری سازگار نگه دارد و خطوط جریان فلزی را دست نخورده نگه دارد و اطمینان حاصل کند که قطعات دارای خواص مکانیکی خوب و عمر طولانی هستند. فورج قالب دقیق و اکستروژن سرد استفاده می شود. آهنگری های تولید شده توسط پرس، اکستروژن گرم و سایر فرآیندها با ریخته گری قابل مقایسه نیستند.

1. آهنگری هواپیما

با محاسبه وزن، حدود 85 درصد از اجزای هواپیما آهنگری هستند. دیسک توربین موتور هواپیما، ژورنال عقب (شفت توخالی)، تیغه ها، اسپارهای بال، صفحات دنده بدنه، براکت های چرخ، و سیلندرهای داخلی و خارجی ارابه فرود، همگی آهنگری های مهم مرتبط با ایمنی هواپیما هستند. آهنگرهای هواپیما بیشتر از آلیاژهای تیتانیوم، آلیاژهای آلومینیوم مقاوم در برابر خوردگی، مقاوم در برابر سایش با استحکام بالا، آلیاژهای مبتنی بر نیکل و سایر مواد گرانبها ساخته می شوند. به منظور صرفه جویی در مواد و انرژی، بیشتر آهنگری های هواپیما با استفاده از قالب های فورجینگ یا پرس های فورج چند جهته تولید می شوند. آهنگری ماشین با محاسبه وزن، 1719٪ آهنگری روی ماشین وجود دارد. یک خودروی عمومی از 15 جزء مانند بدنه، قاب، موتور، گیربکس، سیستم فرمان، محورهای جلو و عقب و شفت انتقال تشکیل شده است. با ظاهر و ساختار پیچیده، وزن نسبتا سبک و الزامات عملکرد ایمنی بالا مشخص می شود. به عنوان مثال، میل لنگ، شاتون، میل بادامک مورد استفاده در موتور خودرو، تیر جلو مورد نیاز برای محور جلو، بند انگشت فرمان، نیم شفت استفاده شده در محور عقب، آستین نیم محور، دنده انتقال در جعبه اکسل. و غیره، همگی آهنگرهای امنیتی حیاتی برای عملکرد ایمن خودروها هستند.

2. آهنگری موتور دیزل

موتور دیزل نوعی ماشین آلات قدرتی است که اغلب به عنوان موتور استفاده می شود. با در نظر گرفتن یک موتور دیزل بزرگ به عنوان مثال، آهنگری های مورد استفاده شامل سر سیلندر، ژورنال اصلی، شفت خروجی فلنج انتهایی میل لنگ، شاتون، میله پیستون، سر پیستون، پین متقاطع، دنده انتقال میل لنگ، چرخ دنده حلقه، دنده میانی و پمپ روغن رنگ هستند. . بیش از ده نوع بدن وجود دارد.

3. آهنگرهای دریایی

آهنگرهای دریایی عمدتاً به سه دسته تقسیم می شوند: آهنگرهای موتور اصلی، آهنگرهای سکان و آهنگرهای شفتینگ. آهنگرهای موتور اصلی و آهنگرهای موتور دیزل اساساً مشابه هستند. آهنگری های شفتینگ شامل میل های رانش، شفت های میانی، میل های عقب و غیره می باشد. آهنگری های سیستم سکان شامل استوک سکان، پین سکان، ستون سکان و ... می باشد.

4. آهنگری سلاح

آهنگری نقش فوق العاده مهمی در صنایع مختلف سلاح دارد. از نظر وزن، 60 درصد مخزن را قطعات آهنگری تشکیل می دهد. لوله، ترمز پوزه و بریچ توپخانه، لوله تفنگدار و سرنیزه مثلثی سلاح های پیاده نظام، پرتابگرهای بمب عمقی موشک و زیردریایی و صندلی های ثابت، بدنه دریچه های فولادی ضد زنگ برای خنک کننده های فشار قوی زیردریایی های هسته ای، گلوله های توپخانه، تفنگ، گلوله، و غیره همه محصولات جعلی هستند. علاوه بر آهنگرهای فولادی، از مواد دیگری نیز برای ساخت سلاح استفاده می شد.

5. آهنگری پتروشیمی

فورجینگ ها به طور گسترده در تجهیزات پتروشیمی استفاده می شود. مانند منهول ها و فلنج های مخازن ذخیره سازی کروی، ورق های لوله های مختلف مورد نیاز مبدل های حرارتی، فلنج های جوش لب به لب، سیلندرهای آهنگری (ظروف تحت فشار) راکتورهای ترک کاتالیستی، مقاطع سیلندر مورد استفاده در راکتورهای هیدروژناسیون، کودهای شیمیایی پوشش بالایی، پوشش پایین، سر و غیره مورد نیاز تجهیزات همگی قطعات آهنگری هستند.